Как выбрать горнолыжный или сноубордический шлем

Каждый катающий перед выходом на склон должен спрятать шапку в карман и надеть шлем. Никакие «понты» не стоят страданий от сотрясений мозга и вечно запотевшей маски. Шлем — очень важный атрибут для райдера. Его следует купить первым, перед горнолыжными ботинками и горными лыжами.

Да, шлем защищает не только вашу голову, но и маску от запотевания. Когда вы сдвигаете маску на мокрую шапку в минуту отдыха, испарения туманят линзу и заставляют вас, проклиная все, шагать в кафешку для просушки оптики. 

А отговорки, мол я только начинаю, или я уже хорошо катаю совсем не работают. Для начинающих учебный – самое опасное место на горе, поскольку начинаете не только вы, но и все окружающие вас, — и вас просто могут сбить. Если вы уже опытны — то тем более должны знать как опасны падения на большой скорости и как много «бешеных троллейбусов» на склоне, не способных контролировать свою скорость и траекторию движения. Все не всегда зависит только от ваших навыков.

В недавнем прошлом любители зимнего отдыха отказывались от шлемов из-за их громоздкости и неудобства. Но технологии не стоят на месте. Некогда тяжёлые модели шлемов, которые пришли в индустрию горных лыж и сноуборда из мотоспорта, стали намного легче. А высказывание, что шлемы не красивы — это устаревший миф. Современный дизайн шлемов может угодить любому моднику.

Аргумент, что в шлеме «жарко», тоже потерял актуальность. Современные системы терморегуляции достигли таких высот, что при правильном подборе шлема о мокрых волосах можно забыть. 

Сертификация шлема

ВСЕ СОВРЕМЕННЫЕ ШЛЕМЫ ДОЛЖНЫ СООТВЕТСТВОВАТЬ ОДНОМУ ИЗ ТРЕХ СЕРТИФИКАТОВ:

CEN 1077 (Common European Norm, CEN); 
F2040 (American Society of Testing and Materials, ASTM); 
Snell RS-98 (Snell Memorial Foundation).

Есть заблуждение, что существует разница в конструкции и свойствах горнолыжного и сноубордического шлемов. Это всего лишь отголоски «великого противостояния» между лыжниками и сноубордистами, а на деле все шлемы проходят через одну и ту же систему сертификации на безопасность. А для простоты восприятия их называют горнолыжными.

СОВРЕМЕННЫЕ ШЛЕМЫ СОСТОЯТ ИЗ ТРЕХ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ:

*Внешняя тонкая жёсткая оболочка создана для распределения энергии удара по всей площади шлема или отвести его по касательной. Она защищает внутреннюю часть от проникающих ударов, и помогает сохранить её форму. Внешняя «скорлупа» может быть выполнена из пластмассы высокого качества (ABS-пластика, стеклопластика), кевлара, карбона или поликарбоната. Каждый из этих материалов, соответственно, влияет на прочность шлема и его вес. 

*Внутренняя толстая мягкая оболочка гасит энергию удара, и предохраняет голову от сотрясения и травм. Обычно она изготавливается из вспененного полистирола (EPS) или полипропиленовой пены. 

*Подкладка из мягкого материала призвана отводить влагу с поверхности кожи и быстро сохнуть. Для большего комфорта в ношении шлема подкладка может обладать антибактериальными свойствами. Почти всегда её делают съёмной для возможности стирки.

Конструкция шлема

1. HardShell — литая внешняя оболочка из ударопрочного ABS-пластика склеена с внутренней оболочкой из EPS. Это наиболее прочная конструкция, способная выдержать неоднократные удары и вдобавок она сравнительно дешёвая в производстве. Но HardShell-шлемы довольно тяжёлые. Поэтому они распространены либо среди новичков, кто заинтересован в максимально бюджетных вариантах, либо среди агрессивно катающихся райдеров и любителей прыжков в парке, которым необходим максимально прочный шлем. 
2. In-mold — внутренняя оболочка из EPS покрывается тонким слоем поликарбоната, литого под сильным давлением. Отсюда и название — In-Mold — это сокращение от «injection molded». Такая конструкция гораздо легче аналогов и подходит большинству горнолыжников с менее агрессивной манерой катания.
3. Гибридный вариант — сочетает в себе прочную конструкцию HardShell с облегчённой In-Mold там, где это возможно. Такая конструкция разработана для совмещения лучших свойств технологий HardShell и In-Mold. Гибридные горнолыжные шлемы, как правило, легче первого и прочнее второго вариантов.
4. SoftShell. Не так давно появилась ещё одна конструкция шлемов, которая пока не получила широкого распространения. Речь идёт о «SoftShell»-шлемах, в конструкции которых вместо плотного и хрупкого пенополистирола используются вязкие и пластичные ударопоглощающие полимеры. Они позволяют создать гибкий шлем, который восстанавливает свою форму после деформации и способен выдержать многочисленные удары, не теряя своих защитных свойств. Пока что выбор моделей на рынке невелик, но с годами их число растёт. Среди наиболее известных — шлемы Giro Discord и Combyn, Anon Endure и Dainese Flex.

ТЕХНОЛОГИЮ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ШЛЕМА МОЖНО ЛЕГКО ОПРЕДЕЛИТЬ САМОМУ. Посмотрите на шлем в области козырька или затылка. Если пластик толстый и имеется зазор между ним и слоем пенополистирола, значит, перед вами конструкция HardShell. Если пластик тонкий и прилегает к пенополистиролу впритык без зазоров — это In-Mold. Гибридные модели зачастую стоят дороже и их легко определить тем же методом.

Как работает шлем при ударе

Вся энергия при ударе распределяется по площади шлема и поглощается слоем вспененного полистирола, который от этого упруго деформируется. Если удар оказывается слишком сильным, то шлем раскалывается, дополнительно поглощая энергию удара. Со временем слой пенополистирола изнашивается, а потому после серьёзных столкновений — даже одного — шлем требует замены. Производители рекомендуют менять его хотя бы раз в два-три года (при активном катании), так как за это время он подвергается некоторым ударам, в следствии чего снижает степень защиты.

Системы вентиляции шлемов

*без вентиляции.
*с нерегулируемой вентиляцией (всегда открыта). Если вы катаетесь в Красной поляне (Сочи) — это совсем не ваш вариант. Катать под дождем или мокрым снегом, или во фрирайде — сплошной дискомфорт.
*с регулируемой вентиляцией. Бывает регулируется рычажками, одним либо двумя.
Бывает регулируется заглушками, которыми не воспользоваться не снимая шлема и легко потерять.
*с вентиляционными каналами.

Форма шлема

Шлема бывают С КОЗЫРЬКОМ ИЛИ БЕЗ. Помните, что козырек больше защищает при падениях ваше лицо и маску, но с ним тяжелее снимать и надевать маску (на шлем) во время отдыха. Существуют модели со съемным козырьком.

Шлемы С ЖЕСТКИМИ УШАМИ лучше защищают от ударов, особенно скользящих. Они теплее и обладают улучшенной аэродинамикой. НО жёсткие уши делают шлем более громоздким и ухудшают слух на трассе и за её пределами. Вдобавок он несколько хуже вентилируется. Шлемы с жёсткими ушами обычно выбирают спортсмены и любители быстрого агрессивного катания, так как при скользящих падениях на больших скоростях защита ушей и подбородка очень важна.
С МЯГКИМИ УШАМИ легче, лучше дышит, лучше слышимость, но плохо защищает от травм.

Для экстрималов и спортсменов существуют шлемы С ЗАЩИТОЙ ПОДБОРОДКА «FULL-FACE», защита подбородка бывает съемная.

Также, существуют шлемы СО ВСТРОЕННЫМ ВИЗОРОМ (маской) — это эффектно, дорого при покупке и в уходе (купить новую маску гораздо дешевле, чем поменять визор). Визор плохо защищает лицо и совершенно не приспособлен для катания вне трасс.
Плюсы визора: отличный обзор, комфорт — не приходится ничего надевать на лицо. Удобен для катающихся в очках для зрения и не оставляет загара «Микки Маус».

Как подобрать шлем. Посадка по голове и примерка

Шлем должен сидеть на голове довольно плотно, не давить и не болтаться — иначе при падении он может слететь или сбиться, не только не предохраняя, но даже травмируя лицо или шею райдера. Главное условие — отсутствие зазоров между головой и шлемом. В противном случае, он не будет защищать от ударов. Задняя часть шлема не должна касаться шеи, иначе во время движения он будет сползать на глаза и ограничивать видимость.

Форма головы у каждого человека уникальна, а потому обязательно надо мерить шлем и выбирать по удобству. Также, производители горнолыжных шлемов во многих моделях делают систему подгонки внутренника по окружности головы — утяжку, которая обеспечивает более точную посадку. Она удобна и в том случае, если вы катаетесь в балаклавах различной плотности или вообще без неё. 
Но со временем, после ряда падений система затяжки может изнашиваться и шлем начинает болтаться. 
Высокопрофессиональные слаломные спортивные шлемы не имеют систему затяжки и самые дешевые любительские.

ВАЖНО, ЧТОБЫ ШЛЕМ ПОДХОДИЛ К ВАШЕЙ МАСКЕ, поэтому необходимо предварительно примерить одно с другим.

1. Если между маской и шлемом будет большой зазор — в этот промежуток может попадать холодный ветер, что даст неприятные ощущения при катании.
2. Если маска слишком велика, она будет упираться в шлем и пережимать нос, препятствуя нормальному дыханию. 

При правильной посадке шлема, его козырёк должен находиться на уровне середины лба. Если шлем расположится выше, тогда между маской и шлемом может образоваться большой зазор. В обратном случае, большинство масок спустятся ниже и будут пережимать нос. 
В некоторых случаях нестыковка шлема и оптики может привести к отстранению последней от лица и появлению «засветов». А неплотное прилегание маски — верный путь к её мгновенному запотеванию. 

Личный опыт. Лучшие модели шлемов на момент 2020 года

Рассмотрим шлема, которые в совокупности цена/ качество кажутся лучшими на момент 2020 года.

Шлем «Smith LEVEL»

Стоимость 6860 руб. в магазине «Триал-Спорт». У шлемов Smith есть много плюсов. Они легкие, подходят большинству людей по посадке, мягкие, безопасные и технологичные. К тому же цены на них очень приятные.

Шлем «POC FORNIX»

Стоимость 6440 руб. в магазине «Триал-спорт». Шлемы фирмы poc специфичны в плане посадке по голове, они более жесткие, чем Smith. В остальном это очень технологичный шлем, с надежной системой защиты. У данного шлема не регулируется вентиляция.

Безопасного нам всем катания!