Хели-ски на Красной Поляне

Для хели-ски нужен уверенный параллельный стиль на любом рельефе вне трасс это не формат для новичка.

Вертолёт забрасывает в дикие зоны без подготовленных склонов, где нет возможности «доехать пешком», поэтому катание в глубоком снегу должно быть освоено заранее.

Гид проводит оценку перед вылетом: техника управления в целине и контроль на переменном покрытии обязательны. Если уровня недостаёт, безопаснее начать с фрирайд-школы и дорасти.

Не уверены, готовы ли вы, опишите менеджеру свой опыт катания вне трасс, честно оценим.

Хели-ски на Красной Поляне работает с декабря по март, лучший снег, в январе и феврале.

Вылет полностью зависит от погоды: низкая облачность, ветер и метель делают полёт невозможным.

Решение о вылете принимает гид совместно с пилотом утром в день катания, по фактической обстановке в горах. Поэтому под хели-ски лучше закладывать несколько запасных дней, а не единственную дату.

Планируете поездку, уточните у менеджера погодные окна и оставьте контакт для оперативной связи.

За день обычно получается от 4 до 6 сбросов (флайтов) с суммарным вертикальным перепадом от 4 000 до 6 000 метров.

Точное число зависит от погоды, темпа группы и её уровня, сильная группа успевает больше.

Между сбросами вертолёт перебрасывает группу на новую точку заброски, а гид выбирает безопасные и интересные линии спуска. Это несравнимо с обычным курортом: за день вы проезжаете столько целины, сколько на подъёмниках не набрать.

Хотите максимум сбросов, приезжайте в хорошей физической форме, целина выматывает быстрее трасс.

Да, для хели-ски нужна расширенная спортивная страховка с покрытием фрирайда и вертолётной эвакуации.

Обычная туристическая страховка внетрассовое катание и heli-эвакуацию, как правило, исключает.

Оформить расширенный полис можно от нескольких сотен рублей в день; проверьте, что в нём указаны «фрирайд» или «внетрассовое катание» и вертолётная эвакуация. Без подходящей страховки к вылету не допускают.

Не знаете, какой полис выбрать, подскажем проверенные варианты под хели-ски.

В стоимость хели-ски входит вертолётная заброска, работа гида и сопровождение на спусках.

Полёт на вертолёте, основная статья расходов, поэтому хели-ски дороже обычного фрирайда.

Лавинный комплект (бипер, лопата, щуп) обычно выдаётся; фрирайд-лыжи, страховка и проживание считаются отдельно. Точный состав и цена дня зависят от числа сбросов и размера группы.

Напишите менеджеру даты и число участников, рассчитаем стоимость дня.

В группе на борту обычно от 4 до 5 райдеров плюс гид, под вместимость вертолёта и требования безопасности.

Малая группа это не только правило вертолёта, но и контроль: гиду нужно видеть каждого на склоне.

Небольшой состав даёт больше сбросов и меньше ожидания на точках заброски, а спуски проходят под плотным присмотром гида. Уровень группы стараемся выравнивать, чтобы темп подходил всем.

Хотите лететь своей компанией, соберите группу близкого уровня и напишите менеджеру.

Да, нужен уверенный фрирайд-опыт; снаряжение можно взять своё или арендовать фрирайд-комплект.

Хели-ски, вершина внетрассового катания, поэтому опыт в целине здесь обязателен, а не желателен.

Для катания нужны широкие лыжи или сноуборд под глубокий снег (есть в прокате) и лавинный комплект, который выдаём. Своё снаряжение приносите, гид проверит его пригодность перед вылетом.

Не уверены в снаряжении, напишите модель менеджеру, подскажем, брать прокат или нет.

Если погода не даёт вылет, день переносится или деньги за заброску возвращаются.

Полёт вертолёта над горами возможен только в определённое погодное окно, безопасность здесь безусловна.

Гид с пилотом принимают решение утром; при отмене мы предлагаем перенос на ближайший лётный день или возврат. Именно поэтому под хели-ски закладывают несколько дней с запасом.

Оставьте контакт в мессенджере, сообщим о вылете или переносе с самого утра.

Безопасность держится на трёх вещах: опытный гид-лавинщик, обязательное лавинное снаряжение и выбор склонов по актуальной обстановке.

Дикие зоны заброски несут лавинный риск, и управляют им профессионально, а не «на удачу».

У каждого райдера бипер, лопата и щуп; перед первым спуском, проверка снаряжения, гид ведёт группу по безопасным линиям и отслеживает лавинный бюллетень. При высокой опасности вылет отменяется.

Хотите глубже понимать лавинную безопасность, рекомендуем пройти наш фрирайд-курс перед хели-ски.

Бронирование, по предоплате: аванс закрепляет дату и место в группе, остаток вносится в день катания.

Вертолётные слоты ограничены и разбираются заранее, поэтому без предоплаты дату не держим.

Напишите менеджеру желаемые даты, подтвердим доступность, пришлём условия и реквизиты. Под погодные переносы советуем планировать несколько дней подряд.

Готовы лететь, оставьте заявку заранее, особенно на январь и февраль, когда спрос максимальный.